ジョイフルトレインの部屋 東北地方太平洋沖地震で亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被災者の皆様が一日でも早く元の生活に戻ることができるように願っています。

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EF66甲種、12系訓練回送、JT2本

まずは、下松からの、EF66-39牽引の東京地下鉄10000系の甲種輸送列車からです。いつも通り、撮影可能な、東加古川駅へ行きます。

EF66-39牽引だったため、撮影者は、前回のEF65-1064のときよりも、少なめでしたが…新快速通過時にも白線内に下がらない猛者がいて、甲種の運転士さんは、2度の通過の旅に、ふぉ~ん、フォ~ん、フィ~~~という汽笛を鳴らしていました。10分も止まっているんだから下がればいいのにとは思いますが、まあ、一応大丈夫だったんで良かったですが。

続いて、先週の3連休初日の土曜日。EF66-38から。このカマは、後追いのみしかしたことがなく、今回、実質的には初撮影です。

この日は、12系を使った、乗務員訓練が行われました。京都で撮れるか~なんて、甘い考えは通用しませんでした。最悪なことに、新快速と仲良く並んでしまい、結局、駅ビルの陰が映る写真に。
最後に高槻でEF65-116を撮影し、帰ります。(一応試験中なので)

続いて、3連休最終日の月曜日の撮影です。写真は73レ、EF65-57.
空コキorz
この日は、EF200-12があけぼの風HM付きで、所定EF210の運用に入ることが分かっていたので、昼間だけちょこっと撮影に出向いたのですが。
差し替えと遅れによる、EF200-12は5時間以上後に来る羽目に。結局来たのは、EF210でした。

HMを後打ちできるかな~と思っていたEF66-24,なは風HM付き。機関車の後ろにコンテナがあり、撮影不可能でした。

先週の日曜日の撮影です。

欧風客車「サロンカーなにわ」の向日町までの送り込み回送。逆光で撃沈。DD51-1192牽引。

EF81の500番台は、初撮影。501号機。確か4076レ。

久しぶりのEF81、ローズピンク色が牽引(48号機)した北陸方面からの団体列車に使用されたお座敷客車「あすか」。
おじいさんの野焼きのため、あすかの側面が台無しに。(もろ風の向きが線路側だったので、煙が入りました。)
てことで帰りました。

これで、やっとのことで、遅れていたレポートがすべて終わりました。今週末から、所定通りに掲載していくつもりです。今までサボってしまい、すいませんでした。
臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 21:18 | コメント(0)| トラックバック(1)

EF66-20と8866レ

いつの話やら…と思われるかもしれませんが、ざっと9月26日~の撮影報告です。いつ過去から現代の話へ戻れるかはまだ未定ですwww
なんせ今日期末が終わったので。
問題の期末テストですが:…(またこういう記事を書くと、学校で、ふざけんな~とかシネ~とか言われそうですが、書きます。)
まあ、先週の火曜日には数学1と技術化学(技術www)、現代国語。
これが一番死にました。特に、化学。範囲外だと思ってたところが出て、撃沈wwwまあ、二つ合わせて70あればいいほうです(泣)
国語はまあ、90以上は撮れてるかと思います。数学は85くらい。
2日目は、文法英語と公民。まあ、まともに勉強していれば取れる科目なので、これも85以上はあります。
3日目は休み。勉強しながら、ゲームと少しだけ(少しだけですよ)鉄。
4日目は数学2と生物。数学2は、先生が悪い!出すと言ったところがあまりにもでなさすぎ~生物はこれまた地獄で、時間が全く足りず。難易度高すぎorz60あればいいです;。
5日目は総合英語と物理。まあまあの出来。英語は95取れてるかもしれません。物理が意外に簡単で、90いってるかもしれません。
6日目はもちろん休みで撮影しました。
7日目は、今日。古典国語と歴史で寝てても取れる科目。90以上確定

とこんな感じです。大半のスペースを占めて、自慢か、自己卑下かわかりませんが、とにかく鉄報告です。
(これより上の記事はあまりにも反感が大きいと消します)

初撮影のEF66-20です。これで未撮影はあと25号機のみです。

EF65-115牽引の8866レです。短編成だったため、甲南山手です。配給コキとトラの2両だけです。こういうのもいいですね。確か前の土曜日も…レールなかったような。新日鉄どうなったんでしょうか?
この後、模型購入のため、(部で)三宮へ。

9月27日の撮影です。73レは、EF65-1033は尼崎で撮りましたが、逆光で、死にました。

72レは尼崎で。EF65-57牽引でした。茶釜はやっぱりいいですね。

新大阪で日本海を。EF81-104牽引。確か、初撮影。

阪和線の鶴が丘で少し撮影。まずは0番台205系。やはり205系は1000番台、気持ち悪いです。

日根野の103系。東日本では最後の103系引退~とか行って、大騒ぎしていますが、800キロ離れたところではまだ普通に活躍しています。これが、まだ西日本が、葛西帝国みたいに言われない理由でしょうか…
しかし、高運転台車は全く見かけませんでした。あと白Hゴム車や黒サッシ車も。(全部この白サッシ…2時間半いたのに。)
ちょびちょび廃車が出始めているので、急がなくては…

10月3日の撮影です。島本にてEF81-142牽引の3099レ。一応ネタ釜だそうですが…なんか赤いような気もする。・(もしかして76号機と同類?)

EF65-104牽引の8866レ。摂津富田にて。このときはレールがありました。逆光…
10月4日は体調不良で、撮影なし。
次は10月9日の甲種からです。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 22:24 | コメント(0)| トラックバック(0)

SLゆうゆうやまぐち遠征

中間考査が近く、レポがなかなか進みませんが、ご了承を。
先月9月21日の山口遠征です。ざっと軽く。
まずは高速バスふくふく号で、下関駅まで。当初、宇部で降りて列車で行く予定だったのですが、まさかの寝過ごしorz
下関車両センターを見学しに行きます。お目当ては、もちろんEF66.
しかし…最も遠いところに置いてあり、側面撮りがやっとのこと。EF66-47とEF66-48という、未撮影釜がいるのがわかりましたが、断念しました。これから行こうかな…なんて、甘いことを考えている方は、やめたほうがいいです…なんか47号機には、さびが目立ちましたwww
EF65-1131は、見えやすいところで検査中。唯一撮れたのがこれです
また、EF66-53とEF65-1124という最後まで残りそうな機関車は、機関庫の中で保管されてました。

画像は、少数派の123系。1往復くらい下関までやってきます。

みすゞ潮騒もやってきました。キハ47系一般車と連結されています。
九州入りです。415系のステンレス車。
ステンレスじゃないやつ(白いほう、なんて言うのか忘れました)は、先日、813系の増備によって、一部が運用を離脱しました。
線路側になぜかドアが開いているキハ147系などを撮影し、もう一度下関へ戻ります。

途中で415系の窓を開けて撮ったEF81-301です。結構怖いwww(風圧的に)
他にも北九州タに留置中の車両たちも撮りましたが、下関車両センター側の窓は開かず、EF66は撮れませんでした(泣)

新山口へ向かいます。画像はキハ47系。ここを走っているキハ47系は、全く違いがないので、撮っている僕も楽です。

ユウユウサロン内部。結構深く倒れるほか、レッグレストも装備!シートピッチは、普通のグリーン車よりもまだ長く、さすが!と思いました。また、座席は好きな方向へ向けることができ、テーブルを囲んで、雑談したり乾杯している方もおられました。展望室ですが、やはり満席で、座る場所が…でもやはりあの形の展望室は独特で、感動しました。また、カウンターは、飲料・軽食・備品販売のスペースとして使用されていました。こんなのが、廃車になるなんてことになったら、悲しすぎますね。

結局駅撮りになったSLやまぐちゆうゆう号。列車の本数が少なく、115系や415系も撮りたかったための究極の判断です(・・・

新山口では、福知山から転属した115系平妻編成。

下関では、今日初めての瀬戸内色の115系を撮影できました。
残念ながら、この日は、チクビームの115系などのネタ編成はすべて岡山地区へ。次回の撮影に期待します。
この後、同じくバスで帰りました。
ちなみに連休の撮影はこれで終わりです。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 13:14 | コメント(2)| トラックバック(0)

休校決定!

台風18号接近に伴い、昨日18:13から発令されていた暴風警報波浪警報、また21:32頃に発令された大雨警報洪水警報のうち、今日の06:45には、洪水警報が解除されましたが、(大雨の可能性はなくなったが、土砂災害の危険や河川の増水の危険が続いているため)大雨警報は続行となり、暴風波浪警報も、学校休校のタイムリミットとなる8:30までは出続け、先ほど、09:10に、すべて注意報に引き下げられ、今は警報の発令はありません。
しかし、もう8:30を過ぎており、今日はうれしい休校~!!
勉強しながら、ゲームやブログ(ちょっと微妙)、遠征計画でも立ててのんびりしましょうか…
よしなしごと | 投稿者 ジョイフル 09:23 | コメント(3)| トラックバック(0)

台風18号接近!

昨日の午後6時半頃に発令された暴風警報、及び8時ごろに発令された大雨警報、洪水警報ですが、現在(8時現在)も警報は続行中です。そのため、あと30分すれば、臨時休校確定!
お願い、もう少し、がんばって…気象庁さんよ…
まあ、武庫川が増水しているため、最終的には大雨警報が最後まで残ると思いますが、すでに洪水警報は解除。すでに雨のピークは収まり、風も弱まっています。
被害がなくて良かった反面、警報は出続けるか心配です。
神戸海洋気象台には、あと27分、がんばってくれることをお願いします。
よしなしごと | 投稿者 ジョイフル 08:03 | コメント(0)| トラックバック(0)

ダイジェストその1続き

続きです。ちなみに9月2週目。

EF65-118が73レに該当された12日の話です。六甲道にて

同じく六甲道にてEF65-100牽引の72レ。

尼崎にて撮影した1050レ、EF66-30牽引。先日故障廃車となりました。11月までは残すそうです。減光そして汽笛~

ほぼ毎月?この時期に行われる宝塚の砕石工場常駐のホキの吹田工場へ向けての交番検査のための回送です。尼崎にて。DE10-1192牽引。西日本の列車を貨物の機関車が牽引しています。

9月13日分、は事情があって、後日。
9月18日の下松甲種。原色で白Hゴムを装備している新鶴見のネタ釜、EF65-1064が牽引!!
東加古川は罵声の嵐と相当の人だかり~

明石でも撮影しましたが、載せません。ちなみにEF65-118牽引の2083レも撮影しました。

9月19日分です。

8866レを新大阪にて撮影。連休のせいか、チキのみ。EF65-114牽引

9月20日分です。

まずは岸辺駅で広島公開HM付き、今は亡き寝台特急なは号風のEF66-24撮影。ぶれてるのは柵が揺れてしまったからです…

琵琶湖一周ツアー団体列車のエーデルリゾート4連が、15秒後に通過
ビデオを撮っていた人は、貴重な記録となったことでしょう。

入替中のEF81-454!!初めての450番台の撮影で大満足です(漠)

新大阪ではEF65-100牽引の73レ。こちら側はよく撮れます。構図は難しいですが…

尼崎ではEF65-1033牽引の72レ。72レという順光条件でカラシを撮影したのは初めてです。ただ、少し電線とかぶってしまいましたが…

大阪ではEF81-101牽引の日本海を撮影。湖西線強風で、20分ほど遅れて到着しました。101号機は汚れやさびが目立ちます。
次はいよいよSLやまぐちゆうゆう遠征です。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 19:00 | コメント(0)| トラックバック(0)

ダイジェストその1(9月貨物編)

遅れているレポを一気に仕上げようということで、早速ダイジェストその1貨物編です。

9月5日土曜日には、EF66-27、国宝がA1運用、89~80レに登板!写真は89レ、この3分後には…ちなみにこの日は、他に35,10号機が撮影できた他、高槻駅でEF66-54単機に遭遇!

EF65-116の8866レ。しかも、広島一般公開PR用の今は亡き寝台特急出雲風のヘッドマーク付き!!!
撮影者は反対側合わせてざっと15~20人。久々の大量人数です。

雷鳥号は非パノラマ編成が運用を離脱…サンダーバードに置き換えられてしまいました。

運用を少し前に離脱し、廃車予定の108号機。5日撮影、岸辺にて

岸辺駅で入替などを撮った後、EF81-10牽引の4076レ。10はEF81で初めて撮った機関車で、親しみがを持っています。
ちなみにキヤ141も上るが、突然で、後打ちのみ…

大阪では日本海を撮影。45号機が牽引。超、縁釜です。
続いて第2週目…と言いたいところですが、取り込んでないので取り込めてから…
貨物 | 投稿者 ジョイフル 18:01 | コメント(0)| トラックバック(0)

恐竜列車ち~たん号など

8月20日のあすか臨時列車など、8月21日のEF65-1139牽引の下松甲種については,前回言ったように載せませんので、ご了承ください。
8月23日のイベント団体列車、恐竜列車ちーたん号についてのレポです。この列車は、僕も調べてないのでわかりませんが、丹波地区で恐竜の化石が新たに見つかったことを記念して?運転された丹波発着の団体列車です。3月28日は、14系シュプール車が使用されましたが、今回は客車が軒並み廃車となっており、運用できる数がないので、183系混合編成が使用され、特製HMが掲出、側面幕も特製のシールがはられました。
まずは72レ。

続いて大阪駅へ。ギリギリでした(漠)

後ろは黄色のHMでした。また、少し国鉄色が映っているのがわかると思います。警備員の警戒ぶりは異常でした。

この後、今年6月に運転を開始した683系4000番台を撮影、そのあと甲南山手で撮影を軽くしました。写真はEF66-33.

続いて、8月29日の撮影分です。
吹田工場にはクルクモルの列ができていましたが、検査入場と聞き、一安心です。奥には、廃車となったチキ2両と、485系www
茨木駅にDD51の単機回送が停車中。

EF81-115牽引の貨物列車。初撮影で、更新色のEF81も初撮影です。

9月23日から24日にかけて、梅小路から西岡山まで臨8867列車を牽引担当したEF65-108ですが、この後、不具合が見つかり、西岡山で機関車を変更。現在、108号機には、自力不可のチョーク書きがあるそうです。長い間お疲れさまでした~
写真は8866レ。珍しくチキがなく、トキが2つありました。
この直前には、EF66-39の単1975レが通過しました。

岸辺駅に移動し、撮影したEF65-1136牽引の75レ。次回の検査で白Hゴムがなくなるとか…

DE10-1561(ネタ釜)の単機回送。他にDE10-1054も通過しました。
撮影場所は東淀川。この後75レをもう一度撮影し、帰りました。

付け足しです。摂津富田へ移動する前に甲南山手で撮影をし、白帯のEF66-54などが来ました。

続いて8月30日。

EF210-140牽引の甲種813系。さくら夙川に手。

EF66-10三宮80レ

EF65-1129(白とび) 75レ 須磨 減光!
再度甲種撮影・。
終わり
臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 20:00 | コメント(0)| トラックバック(0)
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