ジョイフルトレインの部屋 東北地方太平洋沖地震で亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被災者の皆様が一日でも早く元の生活に戻ることができるように願っています。

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5月29日、撮影レポ

はじめに
今後、記事内容を批判するコメントは投稿者にかかわらず、一斉に消去します。
すなわち、今後間違いがあったとしても、完全に無視をお願いします。また、このような例も消去します。
例:思い込みでの間違い指摘 読み間違いを指摘するもの
詳例:サワーエクスプエス→スーパーエクスプレス
これは、表記が実際、そうなっています。スーパーではありません。
特に、今後は注意をお願いします。また、挑発的コメントも同様に消去します。
争いは某掲示板で。
(これより上についてのコメントも消去します。)

とにかく撮影レポです。
29日は中間明けということで、撮影に行ってきました。

まずは東淀川です。ここでいつものお二人と合流しました。
12:42 2084レ 鹿児島タ発吹田信経由梅田行き EF66-28

12:45 臨8001レ 札幌発大阪行き寝台特急トワイライトエクスプレス号   
この後、なんらかの理由で島本に移動するそうで、僕もついていきました。途中、吹田を出発する専用貨物列車1182レと並走!摂津富田で追い抜かされましたが、すぐに追い抜かし、高槻で数枚、後追い。このあと、すぐに乗ってきた普通に再度乗車すると、あっけなく途中で抜かしてしまいました。そのため、島本ではゆっくりと撮影できました。が、普通がいるため、もちろん被りました。

13:09 専用1182レ 安治川口発梅小路行き EF210-129    産業廃棄物コキが多い・・・

この後、13:16にはEF66-38牽引の89レ?かもしれない貨物列車が通過しましたが、写真失敗なため、載せません。
13:31 3092レ 新潟タ発吹田信行き(福岡タ行き) EF510-15 よくムドが付く貨物列車ですが、この日はなし。
13:26 1078レ 北九州タ発東京タ行き EF210-150
*順序逆転すいません。
そして、岸辺へ移動。

14:08頃 入3099レ (福岡タ)吹田信発札幌タ行き EF81-10!!  まともに81を撮ったのは初めてです。
14:11 2089レ (吹田信)大阪タ発西岡山行き
EF210-147

14:15 列番不明 キヤ141第2編成 下り

14:** 試運転 281系(はるか用車両) 構内試運転で、何度も急停車や急発進、警笛等をしながら何往復もしていました。定期はるか、223系などとも並びました。

14:32頃 入2070レ EF65-114 3色更新色
こちらも入れ替えを目にすることができましたが、2073レは岸辺までは来ませんでした~

14:45 専用1883レ EF210-129 梅小路発安治川口行き チキが載ってました。なんとなく、コキとチキの組み合わせって気持ち悪い・・・

14:48頃 入75レ EF65-118 2色更新色 後で詳しく記述

14:56 試9243M おそらく、金沢発大阪経由宮原操車場行き  こちらはなぜか某掲示板の運用とは違っていました。(30日の9301レに入る予定だったのに~)

15:** 試運転 103系(大阪環状線) 構内試運転
こちらも同様に何往復もしていましたが、こちらは223系との奇跡の並び等も実現しました。

15:50 配1975レ 梅小路発吹田操行き この列番の撮影も初めてです。 EF66-29+コキ50000×1両

16:19 回9823M 向日町操発新大阪行き(新大坂発箕島行きの修学旅行臨時列車にそのまま使用)
この前に送り込み回送が通過していました。
16:27頃 EF66-102 入換

16:43 EF81-22 4076レ 八戸貨物発百済行き
81-22のふつうの貨物も撮れて、よかったです。

最後に、16:47頃より入れ替えをしていた、DE10-1536です。その最中には、DD51の入れ替えの姿もみえました。

75レの掲載がないのは、ミスったからです・・・

この後、僕は帰りました。(あとのお二人は塾へ行かれたらしく、高校生になると大変だなと実感しました。)






いろいろ | 投稿者 ジョイフル 20:16 | コメント(3)| トラックバック(1)

今後の鉄道関係の行動予定

5月29日 11:45頃から75レまで甲南山手で撮影。良かったら声かけてください。目的は65の貨物を計3本撮ることです。
5月30日 朝からずっと臨8866レ、2073レまで甲南山手で撮影。目的はもちろん65の貨物3本です。
5月31日 223系ひまわり号、2077レ(81無動付き)、72、73レ撮影
6月6日 同じく甲南山手撮影。(余裕があれば、平日に75レ撮影、0番台入るときのみ)
6月7日 キハ181系、583系金光臨撮影。72.73レ
6月13日 朝には72,73レのあと、あすかの金沢送り込みを撮って、安治川口でタキが残っていたら撮影。
6月14日 鉄予定なしですが、なにかネタあれば・・・
6月15日 マルタイ甲種輸送
7月31日~8月1日~8月2日 SLやまぐち号30周年記念号乗車、撮影 往復は高速バス・・・(ムーンライト廃止に泣いています・・・)    もちろんフライアッシュ貨物も撮ります。
8月前半 東京遠征  できるだけジョイフルトレインの多い日(多客臨優先)     帰り間際に清州耐久遠征
 7月後半には恐竜列車ち~たん号に乗るかも?

今年はお盆休み恒例の臨時列車はすべて運休なので、地味にはまかぜや日本海でも撮ってます。
鉄予定 | 投稿者 ジョイフル 13:22 | コメント(1)| トラックバック(0)

貨物列車のネタ祭り~NO.2

下の記事の写真を載せます。(中間考査中なため、記事が滞ります。
撮影地は甲南山手です。

遅1051レ 12:07 東京タ発福岡タ行き EF66-129
23:30頃の東京タ駅構内での輸送障害のため約4時間41分遅れ
遅臨7053レ 12:23 東京タ発福岡タ行き EF210-154 上記のため、約6時間10分遅れ
*本来来る予定の5071レも折り返し遅れと20:15頃の富士川~富士間、20:28頃の岐阜駅での人身事故のため、こちらも6時間42分の大幅な遅れで撮影出来ず。

2084レ 12:25 鹿児島タ発吹田信経由梅田行き EF66-30!!(唯一の旧更新色) 

遅67レ 12:31 東京タ発東福山行き EF200-3!
折り返し遅れと上記2人身事故のため、約6時間38分遅れ
*本来早朝の5時頃通過のため、撮影は困難です。
1078レ 12:40 北九州タ発東京タ行き EF210-132(代走運転。遅れのため)

2081レ 12:48 大阪タ発福岡タ行き EF66-54!!(2つしかない白帯更新色。帯の太さは16号機以上!)
こちらも代走運転。(理由不明)
2082レ 13:02 鍋島発吹田信経由百済行き EF200-10 

この間に本来来るはずの1054レは6時5分頃の新南陽~徳山間の踏切支障のため、1時間53分遅れで撮影出来ず。

1072レ 13:47 福岡タ発新鶴見信経由宮城野行き EF66-127
臨7051レ     ウヤ

2070レ 13:54 福岡タ発札幌タ行き EF65-1123!!(PF、白Hゴム両面、代走) 

1073レ 14:03 宮城野発新鶴見信経由福岡タ行き EF66-22!(新更新色)

臨8860レ 14:07 神戸タ発吹田操行き DD51-847
*当初はコキ107型の甲種輸送だったものの、またしても先送りになった模様で、EF510のみの出場が確認されています。

ではまた。


貨物 | 投稿者 ジョイフル 21:59 | コメント(1)| トラックバック(0)

貨物列車のネタ祭り~

今日は貨物列車のネタ祭りということで、撮影に行ってきました。
唯一の旧更新色EF66-30、白HゴムのEF65-1123、代走予定のEF65-103(のち中止)、DD51牽引の甲種鉄道車両輸送列車、唯一の白帯更新色のEF66-54(16号機よりも白帯が大)
となんとネタ列車が5つもあり、EF66-22牽引のものも1つありました。
写真は後ほど~
貨物 | 投稿者 ジョイフル 19:12 | コメント(1)| トラックバック(0)

中間考査、JRについて思うこと

今日から延期されていた、中間考査が始まりました。そのため、今週の木曜日まで更新が滞ることがあります。その際はご了承ください。
今日の試験科目である、英語文法単語、現代国語、物理についてですが、英語と国語は上出来でしたが、物理が最悪です。(みんな悪ければ成績は上がるのですが・・・)フレミング左手の法則って、あまり出てこず、しょうもないわけのわからない問題が多数でした。

続いて今日のJRの対応についてです。今日、午前7時53分頃、JR神戸線三ノ宮駅にて、ある男性に対して駅員の暴言行為が発生したようです。男性が発車すぐ後の普通電車の近くを歩いていたところ、別の男性とぶつかり、電車に接触したような音がしました。そのまま普通電車は走って行きましたが、そばにいた、若い駅員さんがそれを見て「あぶねえな~」との暴言・・・唖然としました。
僕は別に当たろうと思ってDQN行為をして当たったのなら、それくらい言ってもかまわないと思うのですが、たまたまラッシュ時に混雑していて、当たったのなら、いくら転倒していなくても(転倒していたら急停車ですが。)かける言葉は「大丈夫ですか?」のはずです。駅員なら・・・それをそのような暴言とは信じられません。男性はその後謝って階段を降りて行きました。おとなしい方でよかったです。
近頃、何か社員の態度が悪くなってきました。
投稿者 ジョイフル 15:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

昨日の72、73、1070レなど

*国電さんのブログのリンクを貼っていますが、今日より約2か月間、諸事情により、更新がストップしています。ご注意ください。(コメントは迷惑スパム防止のため、認可後の掲載となっています)

昨日、23日は72レに茶釜、73レがあやしい不明、1070レにEF66-30が登板されるため、マスクをして甲南山手に行ってきました。

73レ 9:22 吹田信発高松タ行き EF65-1136(特急色) こちらは73レでの撮影は初めてです。

5070レ 9:33 熊本操発東京タ行き EF210-139


72レ 9:39 松山発吹田信行き EF65-57(茶釜)
72レでの茶釜撮影も初めてでしょうか。

遅1053レ 10:04 横浜羽沢発福岡タ行き EF66-116
約2時間28分遅れ  思わぬ遭遇で、写真撮れず。
臨8090レ ウヤ
遅5051レ 10:17 宇都宮タ発福岡タ行き EF210-11
約13分遅れ  側面流しに失敗・・・

1070レ 10:25 鍋島発東京タ行き EF66-30(白熊 唯一の旧更新色)  初撮影~

1055レ 10:48 新座タ発福岡タ行き EF210-110
側面流しに成功!

遅5088レ 10:49 宇部発宮城野行き EF66-22(新更新色) 約10分遅れ   初撮影~

1050レ 10:54 福岡タ発東京タ行き EF66-112

これを撮ったあと、撤収し、普通に乗り込みましたが、芦屋付近で、EF210の無動力機関車のついた、2077レと遭遇!
遅れていたため、てっきり上の1055レかと思いましたが、約30分延で通過したそうです・・・なんかこのごろ貨物の遅れがひどい。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 20:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

暗黒の木曜日

この日は、インフルエンザで休校でした。というわけで木曜日は家を抜け出して鉄・・・(爆)  同行者国電さんです。
家で、行くな!という反対を説得していたため、出発が30分遅れて、72列車は三ノ宮駅での撮影を余儀なくされました。

なんか側面が暗くて、orzですが、撮影できただけでもOK.1129号機の72レ撮影は初めてです。この後、もちろん73レには間に合わないので、東灘に73レが停車中に先回りし、元町へ。今度余裕のあるときは、東灘の陸橋付近で、EF65のすれ違いも撮影しようかなと思ってます。

73レはこのごろ、不明が続いていますが、この日は87号機、国鉄色(原色)の牽引でした。
そして、普通電車でさくら夙川へ。国電さんを見つけて、早速現場へ。国電さんは2chに悪質コメントをされ、相当落ち込んでおられました。(・・・)
そしてひとつEF210の貨物を撮ってから本題の2077レです。

この撮影地は最低ですね。見事に被りました。(今までネタ列車で被ったことはありません。)
EF210-115+DE10-1192でした。このDEは検査のようです。

1070レはEF66-28号機。

流します。決まった~

1050レはEF66-16号機で、こちらは帯が白色の2機のうちの1つで、結構貴重です。

さくら夙川で国電さんと別れて、新大阪でうどんを食べて帰りました。杵屋がなくなりましたが、あそこのうどん屋さんもおいしいですね。(名前忘れた~)
やはりマスク姿が目立ちました。


貨物 | 投稿者 ジョイフル 21:40 | コメント(2)| トラックバック(0)

サロンカーなにわ、プッシュプルで運転!

5月16日土曜日、甲南大学鉄道研究部主催の団体列車が、宮原操車場~豊岡間(客扱いは神戸~豊岡間)で運転されました。使用車両は宮原総合運転所所属の14系改造ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」5両。また、この列車は播但線経由で運転され、途中の姫路駅では進行方向が変わるため、DD51-1193とDD51-1183がそれぞれプッシュプル牽引しました。両機関車には、特製のヘッドマーク(それぞれ別モノ)が掲出されました。

この日は、神戸で新型インフルエンザが初確認され、学校の休校措置が決まったり、雨が時折強く降ったりと、あまりいい条件ではありませんでしたが、こんな運転はもうないだろうということで、撮影に行ってきました。ちなみにこの列車は甲南大学鉄道研究部50周年記念号というもので、約15年前はEF58が牽引する超ビッグイベントとなりましたが、今回はEF58が稼働できなかったのか、PPということに。(それでも十分ですが。)
都合で朝の行きは撮れなかったので、帰りを大久保で狙いました。

まず大久保へ行ってすぐ来たのが、スーパーサワーEXP使用(583系のこと)の金光臨。予想していなかったので、びっくりしました。で。ぶれた・・・(1本目はなぜか気づかず。)
この日は金光教の大祭があり、それへ向かう信者を輸送するためのいわゆる金光教信者輸送列車です。

来たのはいいんですが、おっさん、どけよ・・・
もう邪魔でたまりません。とにかくなんとか撮れました。

ヘッドマークも撮りたかったのですが、釜出しで、やばいと思って撮ったのがこれ一枚。まあ、わかるからいいか。

後ろへ回ってきちんと撮ります。プッシュプルと分かる写真なので、まあ満足です。HMつきのDD51はこれで2度目です。

ホームを移動してヘッドマークを撮ります。僕たちの鉄研も何周年記念~という感じでイベント列車を企画してみたいですが、おそらく誰も賛成しないでしょう。国電さんが決めればキハ58系使用決定!(爆)
とにかく、いつか団体列車に乗ってみたいです。

この後、追いかけようにも追いかけれないので、あきらめてマスクだらけの電車で帰りました。
イベント列車 | 投稿者 ジョイフル 20:10 | コメント(5)| トラックバック(0)

ゴールデンウィークのネタ

相当遅れていますが、GWのネタです。
5月2日には、素晴らしい多客臨が2本運転されました。しかし、この日がふるさと雷鳥号の最終日になるとは、思いもよらずに・・・
とにかく、前日まで清州に行っていたこともあり、憑かれていたので、あまり乗り気ではありませんでしたが、この日は初めて快速やま路さん(福島急行のブログ)との合同撮影。(爆)結局ある事情により、僕は撮影予定地の山崎のカーブを戦線離脱。島本で撮りました。
しかし、山崎からババーが転がり落ちたため、列車は運転を見合わせ・・・高槻手前で10分抑止されました。(内心、一時は鉄道ファンが集まりすぎて、落っこちたのかと心配しましたが、ただの寝トボケばばーで安心。)
臨時特急ふるさと雷鳥号(大阪発新潟行き)は、同業者から7分遅れで大阪発車との情報を受け、待機。ちなみにこの列車はこの夏、お盆休みからは普通の特急サンダーバード号を増発し、富山から特急北越号の臨時列車と接続して多客輸送をするということに、変更となり、実質これでふるさと雷鳥号の運転はなくなりました。

島本にて撮れた写真。サイトに投稿してら乗るかな?というくらい満足のいく写真が撮れました。(自画自賛www)

この後、快速やま路さん等と合流するために、山崎駅へ。ホームで普通に撮影しているのに、警笛を鳴らされorz(だいぶ転落事故で敏感になっていました。)

寝台特急日本海号(青森発大阪行き)

この後、合流。京都駅で昼食を食べ、太秦駅へ。
ここでも、僕は戦線離脱し、駅ホーム上で撮影。これは、SL北びわこのときに経験した最悪の写真になることを防ぐためでした。実際、僕は踏切など、沿線上での撮影経験がないため、ネタ列車では失敗は許されず、あきらめました。快速やま路さん、すいません・・・

そしてやってきた臨時特急きのさき82号(京都発城崎温泉行き)。
当初計画では「特急」という、ヘッドマークの掲出予定でしたが、嬉しいことに特製の「きのさき KINOSAKI」という国鉄時代の懐かしいものが掲出されました。JR西日本さん、ありがとうございます!

この後、再び合流し、京都駅へ。(途中円町駅で快速やま路さんとは別れました。)桂川駅で専用貨物列車1182レを確認するも、連休のため、運休。
もちろん臨8866レも運休ということで・・・
この後、国電さんと雷鳥さんは安治川口駅に廃車予定の黄色の毒タキ(塩化水素専用)を撮るため、大阪駅で別れました。僕は病院のため、あきらめましたが。また行こうかな・・・

5月4日に京都観光にいった時の写真です。金閣寺の水鏡が素晴らしい~
臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 17:11 | コメント(0)| トラックバック(0)

清州耐久遠征NO.4 最終回

遅れているレポは・・・
16日 サロンカーなにわレポ 明日20日 約4日遅れ
4月5日 餘部遠征レポ    明日20日より~約1か月15日遅れ
3月29日~3月31日 東京遠征レポ 明後日21日より~約1か月23日遅れ

レポが遅れまして、すいません・・・(ああ~自宅待機、ストレスや~)

それでは清州遠征の続きです。

14:47 高速3084レ EF64-77+EF64-61+緑タキ14両 石油返却  南松本発稲沢経由塩浜行き

14:55 臨時専用8784レ EF65-1088+矢橋ホキ16両 石灰石 美濃赤坂発笠寺行き

何度見ても飽きない石灰石輸送列車・・・

15:28 専用5284レ DD51-889+DD51-890+黒タキ2両+緑タキ8両 石油 塩浜発稲沢経由南松本行き

15:39 1078レ EF66-117+コキ 北九州タ発東京タ行き

15:54 高速75レ DD51-847+緑タキ14両 石油返却 南松本発稲沢経由塩浜行き *上のEF64重連牽引の貨物です。

16:06 専用5380レ DD51-1802+DD51-899+黒タキ2両 石油 四日市発稲沢行き
*いかにも単機牽引でよさそうな、というか無駄な重連です。てか、機関車数=貨車数って・・・こんなの初めてみました。

この後、急いで普通電車に乗って、大垣へ。新快速に乗りついで、米原へ。JR西日本の新快速に乗って、三宮まで無事帰りつきました。
こう思うと、清州ってそんなに遠くはないですね・・・
また行きたいですが、おそらく今度は夏休み。それまで楽しみにとっておきましょう。

遠征 | 投稿者 ジョイフル 09:48 | コメント(1)| トラックバック(0)

清州耐久遠征NO.3

清州耐久遠征の3回目です。
稲沢へ向かいました。もちろんEF64の留置などを見るためです。まあ、第一の目的は違いましたが・・・

太平洋ホキ2両と車掌車2両が繋がれていました。

EF65-1046号機が留置中でした。

この日はEF64の原色貨物はありませんでしたが、ここには31号機が留置中でした。

この後、いったん名古屋駅に移動して、きしめんと豆腐を食べました。その間に64重連のタキ貨物~そしてまた清州耐久の再開です。
11:54 高速79レ DD51-1801+緑タキ6両+青タキ1両 石油返却 南松本発稲沢経由四日市行き
*緑と青の違いはなんなんでしょうか?

12:07 2071レ EF66-19+コキ(ブリジストンのタイヤ掲載確認) 名古屋タ発岐阜タ行き

12:11 単2771レ EF65-1041単機
笠寺発稲沢行き  さっきの石灰石返却回送ですね。たくさん単機は来ましたが、これのみ列車番号が単~で始まります。

12:23 専用5282レ DD51-847+緑タキ15両
石油返却 塩浜発稲沢経由南松本行き
*よく15両ものタンクを一両で、しかも中央線を駆けあがれるな・・・

13:12 1252レ EF66-37+コキ(短い)
名古屋タ発稲沢経由笠寺行き

13:26 1070レ EF66-29+コキ
鍋島発東京タ行き

13:35 専用5875レ EF64-53+EF64-47+緑タキ15両  塩浜発稲沢経由南松本行き 石油

13:42 1552レ EF65-1138+コキ(満載)
名古屋タ発稲沢経由笠寺行き(上のEF66-37の貨物と同じ)

13:47 専用670レ EF66-44+青ワム10両 紙
春日井発稲沢経由越谷タ行き

13:56 1050レ EF210-154+コキ(宅配便) 福岡タ発東京タ行き

14:27 専用3460レ EF66-26+青ワム10両 紙
春日井発稲沢経由越谷タ行き *上のEF66-44牽引の貨物と同じ

この後、腹痛を催し、トイレへ。
帰ってくると・・・
石灰石!!間に合わず・・・
14:39 専用5783レ EF65-1138+ホキ15~20両
石灰石返却  笠寺発美濃赤坂行き
*この貨物列車は唯一清州駅の旅客線を通る貨物です。ちなみに1138号機は上のコンテナ貨物で撮影済み。良かった~

ではまた次回。次回が最終回です。





遠征 | 投稿者 ジョイフル 19:46 | コメント(1)| トラックバック(0)

昨日の撮影続きです。

学校の休校が24日まで決定しました。
今後、一週間はいろいろ撮影行けそうです。(爆)
上の発言が冗談かどうかはご自分で考えてください。
なお、万が一撮影にいった際でも、ブログの記事には、倫理上載すことができませんので、ご了承ください。

それでは昨日の撮影レポです。
ちなみに1054レ EF66-28 福岡タ発越谷タ行き
1072レ EF66-29 福岡タ発宮城野行き
2070レ EF210-被られ不明 福岡タ発札幌タ行き
臨7051レ EF210-149+宅配便のみコキ 東京タ発福岡タ行き

1054レ 小雨降るさくら夙川にて

1072レ 小雨降り、孤独な六甲道にて
他、臨7051レ、2070レも六甲道での撮影です。
ではまた。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 18:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

昨日の撮影貨物列車他

昨日、午前、神戸市において神戸高校に通う3人の新型インフルエンザ感染が確認され、さらに兵庫高校でも5人の生徒の感染が確認されたほか、その後神戸高校で4人、大阪の私立学校(茨木市)でも9人の感染が確認されたらしいです。他にも100人以上が不調を訴えており、我が中学校のある、西宮市に入ってくるのも時間の問題です。さっさと休校になれば、貨物の撮影に行けるのに!! 決断遅すぎ・・・これが本音です。少し前は、インフルでたら県単位で休校を決めると言っていたような?きちんと言ったことは実行しろ!なんで芦屋市は休校になったのに、隣の西宮市は・・・不公平だ~
神戸市該当地区や大阪該当地区から通学している生徒もいるってのに、そういうことは考えないんでしょうか?
そんなん同じだって・・・某掲示板にはそのような投稿もあるようですが、僕も意見は全く同じです。むしろ加勢してやりたいくらい。ある方は不要な外出は控えろ!といわれていますが、学校がある以上は同じ。意味がない。

それはおいといて、西宮の対応が遅すぎるとして、昨日の貨物撮影です。
昨日は試験前だったため、少ししか撮影にはいかず。
ちょっとお待ちください。只今、担任の先生から休校措置の電話が入りました。24日までらしいです。やった~
更新は後ほど。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 12:49 | コメント(0)| トラックバック(0)

PPなにわ

今日はPPなにわの撮影に行ってきました。
終わり

レポは少々延期します。

通りすがりさん、あなたのIPは国電さんのブログにコメントされた○○さんと一致しました。
人のハンドルネームの使用はおやめください。
投稿者 ジョイフル 20:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

清州耐久遠征NO.2

清州遠征の続きです。今日から中間考査一週間前のため、更新が滞ることがあります。
まず、お知らせです。この遠征時は、前回も書きましたが、ゴールデンウィーク中の運休が多発しており、清州駅を通過する貨物列車も運休になっているものがありました。
調べた結果、定期貨物列車はコンテナ貨物(普通の)が、分かっている範囲でも、6本運休、季節臨コンテナ貨物(普通の)が、3本運休、中央線EF64重連コンテナ貨物が1本(往復合わせて2回)、もちろん臨時貨物列車は石灰石輸送列車1本を除いて、全部運休という、とんでもない結果に・・・
しかも、昼食や、稲沢観察中に、DD51牽引の1本貨物列車(往復2回)、石油輸送EF64重連の1本(返しOK)、他貨物列車2本が被ったり、移動中だったりして、撮れませんでした・・・
そんな悲しい話をしても意味がないので、夏にリベンジを果たすとして、レポを進めます。

こちらは本来、異形式重連貨物列車ですが、荷がありません。唯一日本海方面からきた貨物列車で、EF81が稲沢まで以前は牽引していました。 82レ DD51-892+EF66-19 9:12
南長岡発米原操車場経由、稲沢経由、名古屋タ行き

5071レ 9:13 EF210-145+コキ 東京タ発鹿児島タ行き

DD51原色重連の専用貨物列車です。時刻表には、セメントと記載がありましたが、荷はタンクコンテナでした。
専用5301レ 9:22 DD51-1804+DD51-856+液化酸化エチレンコキ6両 稲沢発四日市行き

全てがタンクコキってのも、ここらでは珍しいですね。

EF66-10の貨物です。上記の単機回送は送り込みだったようです
1550レ EF66-10+コキ 9:27 名古屋タ発稲沢経由大府行き *この前の列車は上記のEF210+EF66の貨物です。

専用673レ ワムばっかしの今日初めての貨物列車です。実際、ほとんどワム・・・的な貨物はあったものの、これが最初の茶ワムとの走行時での出会いです。
EF66-44+茶ワム2両+青ワム26両 9:35 稲沢発春日井行き

茶ワムです。隣にいるのは、〇〇さん・・・
1083レ シャーク+コキ 宮城野発新鶴見信経由広島タ行き
9:46

臨専用8785レ EF65-1088+矢橋ホキ13両(石灰石返空)  10:11 笠寺(名古屋南貨物)発美濃赤坂(乙女阪)行き     唯一の臨時貨物でした。そんな需要多いのか?

石灰石と見えますよね。こんなの見たの初めてです。

専用5780レ EF65-1041+矢橋ホキ17両(石灰石積んでいます) 10:27 上と反対区間の運転
*最も原色に近い、EF65です。通称トシイチさん 気持ち悪い名前です・・・まあ、この機関車自体は好きですが。

1073レ 10:39 EF66-128+コキ 宮城野発新鶴見信経由福岡タ行き

この後、稲沢へ向かいました。
ではまた。      つづく


遠征 | 投稿者 ジョイフル 19:36 | コメント(5)| トラックバック(0)

今日の75レ

お知らせ:この方には、注意してください。お願いします。
名前:甲陽3Dの人(雷鳥さんではないです。) IP:60.239.69.23
投稿日時:昨日、12日 午前1時42分
投稿内容:書けません。(それくらいひどいので)
この人のコメントがあれば違法申告をしたほうがいい?

あまり長々とは書きませんが、今日は75レと集約臨の撮影に行ってきました。撮影地はさくら夙川。僕は集約臨の運転は知っていたので、まあ、わかっていたといえばそれまでですが、撮影者9人ほど。しかも、この駅はぼくの学校の最寄駅。同級生などから、注目確実!
同級生に見られないため、ぎりぎりの時間に国電さんと集合。数分後に、キハ181系のライトが現れました。伊勢市、鳥羽駅からの復路です。去年はウヤ情に公開されたが、今年はなぜ?国電さん曰く、白浜中学校のようです。

続いて75レです。2回目撮影(3回目)撮影の115号機。今度は3色更新色の104、119号機ももう一度撮ってみたいです。今はあまり119号機が入らない・・・

運よくデータ残存のEF66-38の失敗流しです。
ちなみに今日の80レはEF66-122でした。
貨物 | 投稿者 ジョイフル 23:17 | コメント(3)| トラックバック(0)

75レ撮影。しかし?!

今日は75レを撮影しに、甲南山手へ行きました。
でも今日は写真を掲載しません。てかできません。
なぜかというと、・・・
誤って、全写真のデータを消してしまったからです!!
(まあ、今日の分と、もうパソコン、CDに取り込んだ分しか、ないので、大丈夫なんですけど。)
でも、茶釜ももうすぐなのか、あるいは相当茶釜が人気なのか、さくら夙川に3人、甲南山手に他1人、(国電さんのける)西芦カーブに1人のあわせて5人の撮影者がいました。

ここで、皆さんに朗報です。ほのぼのSUNINの廃車が完全に決定しました。(泣)
貨物 | 投稿者 ジョイフル 21:40 | コメント(1)| トラックバック(0)

清州耐久遠征NO.1ー後半

只今、人が帰りましたので、記事を再開します。

6:32 1554レ EF65-1088+空コキ4両
稲沢発笠寺行き

6:47 5094レ EF66-37+コキ
大竹発名古屋タ行き  *今日初めてのコンテナ貨物です。ある意味珍しい?

6:53 試2751レ DD51-1801+ホキ10148(太平洋セメント)+青ワム+空コキ  名古屋タ発笹島経由稲沢行き
*珍しい定期?の貨車試運転列車です。これは、全般検査などの検査明けの貨車を所属区まで回送するための列車です。

7:00 5052レ EF210-13+コキ 福岡タ発東京タ行き


7:26 1353レ EF66-10単機 名古屋タ発稲沢経由多治見行き  *本来はコンテナ貨物の中央本線貨物列車だが、下のEF65-1066単機同様、荷がなかった。

1055レ 7:34 EF210-143+コキ 新座タ発福岡タ行き
5058レ 7:35 EF210-16+コキ 福岡タ発名古屋タ行き

列番不明 7:45 EF65-1138単機回送 行先出先不明
1057レ 7:54 EF66-100番台+コキ 越谷タ発福岡タ行き
*普通電車と被り、機番不明です。
1071レ 8:05 EF200-9+コキ 東京タ発福岡タ行き

8:49 1653レ EF65-1066単機 名古屋タ発稲沢経由多治見行き *詳細は上記のEF66-10単機を参照。

8:57 1250レ EF210-16+EF66-37+コキ
名古屋タ発稲沢、大府経由東成岩行き
*異形式重連貨物  EF66-37は、上の5094レで、名古屋タまで行った機関車。その回送と思われ、稲沢で切り離されていた。

では次回。 つづく。



遠征 | 投稿者 ジョイフル 16:38 | コメント(0)| トラックバック(0)

清州耐久遠征NO.1

 遅れ約9日のレポです。(汗)
GW期間中の4月30日から5月1日にかけて、国電さんと、貨物列車の聖地のひとつである、中京圏の清州駅、稲沢駅へ遠征に行ってきました。
まずは、僕の家に国電さんに来て頂き、一眼レフからの取り込み作業をできるようにしてから、ブログを・・・ってここで、システム障害発生。来ていただいた意味が半減orzしっかりしてくれよ、KOPT!
出発は国電さんが指定した16:08発の神戸電鉄。あわてて準備をします。(のちにこれがあるトラブルになります。)
新快速に乗って、米原まで。途中、西宮名塩~生瀬間での異音感知で
、少々遅れたものの、なんとか無事に到着。乗継の新快速列車で名古屋へ。途中、稲沢でEF66-27を発見!(結局運用には入りませんでした~)名古屋でうどんのお店を見つけ、遅めの夕食。このあと快速みえ号の最終便を撮りに急いでホーム移動するものの・・・一眼レフ、忘れた~!!急いで準備したからですね。

泣く泣くコンデジで撮った写真。まあ、ここからは気を取り直して頑張ります。このあと、カメラ屋さんへ行くも、7000円強したので、あきらめました。そして今日の寝床となる、カプセルホテルへ。
一日軽く寝る分には十分で、値段も3600円で朝食、入浴付きでした。(両方利用していません(爆))

スリーピング・・・僕は疲れていたのか、ぐっすり眠れました。国電さんはというと、睡眠時間0!

とにかく、この後、名古屋駅へ行って、始発電車で清州へ行きます。ちなみにEF65新鶴見の貨物列車が一本あったそうですが、運休。また、対向する貨物はすっかり忘れ、撮れず・・・

専用貨物5271レ ガソリン輸送列車 DD51型旧更新色重連+緑タキ?両+黒タキ1両 5:57 南松本発稲沢経由四日市行き

6:09 専用貨物950レ 酸化エチレンと紙輸送列車 
EF200-5 コンテナ(エチレンタンク)1両+青ワム13両
稲沢発川崎貨物行き
*所定は高速貨物列車、コンテナ輸送のみのところ、なぜかワムが連結。というか、ワム主体。

ワム、ワム、ワム~圧巻です。残念なことに廃車回送とは知らずに。

6:14 専用貨物6883レ ガソリン輸送列車 
EF64-63(2色更新色)+EF64-67(広島更新色)+青タキ9両+黒タキ1両  塩浜発稲沢経由南松本行き
*運良く、たった一両しかないカラシ、EF64-67に出会うことができました!!

これぞ、運のいいジョイフルのおかげ・・・

DD51-893(ヤクザ)の通過です。列番推測。
6:21 95レ 泉(小名浜)発新鶴見信経由稲沢経由名古屋タ行き
*当初、この前の列番である、1095レを新鶴見65牽引する予定だったのですが、運休だったため、稲沢~名古屋タ間の機関車の回送のみ行われた模様です。

6:28 専用貨物5580レ 炭酸カルシウム輸送列車
EF66-128+ホキ1000-11両
富田発大府行き *まさかの押し遅れ。また、この列車は朝が炭酸カルシウムを、夕方に(っていっても5時過ぎ)はフライアッシュを輸送します。

これは専用のホキが用意されていて、初めて見ると相当感激します。
緊急のお知らせ:只今、家に誰か来ました。
後ほど更新します。




遠征 | 投稿者 ジョイフル 15:30 | コメント(0)| トラックバック(0)

大興奮!圧巻の8866レと貨物列車

予告通りに記事を進める予定です。
今日は午後1時頃から3時頃まで2時間ほどですが、甲南山手駅で貨物列車中心に撮影してきました。
13:02に通過する予定のEF200貨物は、学校内でのトラブルのため、撮れず・・・
13:18 1054レ 福岡タ発越谷タ行き EF66-117
13:47 臨7051レ ウヤ(東京タ発福岡タ行き、EF66)
13:47 1072レ 福岡タ発新鶴見信経由宮城野行き

EF66-37 
13:53 2070レ 福岡タ発吹田信経由札幌タ行き
*日本で事実上最長距離を走る列車 EF210-128
14:04 1073レ 宮城野発新鶴見信経由福岡タ行き

EF66-10 ちなみに当機はちょっと前まで故障していました。
14:06 臨8660レ ウヤ(様々)
14:18 1083レ EF210-145 宮城野発新鶴見信経由広島タ行き
14:34 2089レ ウヤ(あるいは28分遅れ)
EF210型 大阪タ発西岡山行き
14:50 89レ 梅田発吹田信経由神戸タ行き

EF66-19
14:53 臨8866レ 西岡山発梅小路行き
一部は北九州タ~新南陽~広島タ~  また、~稲沢

EF65-114号機が数週連続で牽引。ちょっと固定化していますね。残念!しかし、今日はそんなことも忘れさせるような大編成でした。詳しくは以下の写真を。

西岡山から連結されました、コトラといわれる貨車です。ちなみに広島の貨車はなぜか緑色が多いです。また、この積んでいる青いものは一体?もちろん車輪ではありません。

おそらく西岡山から連結されたと思われる赤コキです。

後打ちです。とにかくチキもすごいですね。
今日の編成です。
EF65-114+オトキ(茶色、トラック型貨車)+コキ2両+コトラ(緑、広島、積荷?)+コキ(赤)+コキ2両+九州チキ3両(積)+日鐵チキ6両(緑台車、積)の17両編成です。
また、オトキは広島タから、コキ5両(赤含む)は西岡山から、コトラは西岡山から、九州チキは北九州タから、日鐵チキは新南陽から連結されています。

14:53 臨回9301レ EF65-1131単機
8866レの10秒後の通過。(危) 向日町操発下関行き
下関工臨の返却回送。

予想外の収穫です。

こうなうと今度からも8866レは目が離せませんね。次回からテスト中も頑張ります。

貨物 | 投稿者 ジョイフル 20:04 | コメント(6)| トラックバック(0)

更新停止のお知らせなど

管理人ジョイフルは5月7日~8日はGW明けの課題考査のため、鉄活動の中止、ならびにこのブログの更新停止をしています。
ご観覧頂いている皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、テスト終了日の明日昼までお待ちください。
このあとの更新予定
9日夕方頃 8866レと貨物列車(9日分)
  同頃 清州10時間耐久~その①(30~1日分)
9日夜頃 清州10時間耐久~その②(1日分)
10日 早朝頃 清州10時間耐久~その③(1日分、補足)
9日で終わった場合はなし。
10日 昼~頃 GW名物多客臨2本立て!(2日分)
10日 夜頃 旧型客車の今、宮原~梅小路 番外編吹田 (10日分)
11日 夜頃 JRと阪急(日にちなし)

これからもよろしくお願いします。
ちなみに明日は8866レと貨物列車、489系ボンネットを甲南山手、大阪で狙います。では
よしなしごと | 投稿者 ジョイフル 19:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

SL北びわこ号撮影レポ③

今日は肺炎らしき症状から立ち直りました。(結局は肺炎ではないらしいです。(あせった~))
ところで、29日のSL北びわこ号の撮影レポ第2弾です。3号、単機回送、返却回送、梅小路返却回送についてお送りします。

1号の返却を撮影後、田村駅でスタンドバイミー。そして223系新快速に乗りこみ、長浜へ。後続列車まで時間があったので、梅うどんなどを3人で食べ、普通列車に乗車。ここで、キセル大好きドキュンに遭遇!「あのな~、ここってなあ~無人駅やからキセルできんねんで~。僕んも実はキセルで来てんねんで~。」
そのDQNから逃走~。蓮華畑の撮影地にて、雷鳥さんが猛反対!「お前~もしここ選んだら~」(笑)
ちょっと大げさですが、そんな雰囲気だったので、従います。その後もゲジゲジと格闘しながら、煙もくもく地点へ。この写真が一発目です。
そして~ポポー。というドレーンとともに、接近。


機関士さん、今度も手を振ってくれました。(おい
やはりこの地点でよかったですね。雷鳥さん、国電さんに感謝です。それと撮影地をそらしてくれたDQNの方にも。(笑)
ただ、煙をもうすこし出してほしかったな~
 
続いて蓮華畑へ。EF65-1128の送り込み回送を撮ります。

なんかこんな風に、駅以外でEF65を撮るのは初めてです。蓮華畑を回送する65~なかなか絵になります。

撮影地を近くの踏切内(爆)に変更。ちなみにここは踏切の異常装置がないうえ、有名な撮影地なので、安心です。まずは521系を撮影します。むかしは大阪駅にもいたことがあるらしいです。(驚)

683系しらさぎの通過は大迫力!ちなみに一回も警笛を鳴らされませんでした。
ちなみにここでは先ほどのDQNがいて、いろいろと話しかけてきました。(国電さんと雷鳥さんは逃げていました。)しかも最後には返却回送の時刻を僕に調べさせるという始末。本当に頭おかしいんでしょうか?!

そして定刻に回送列車は通過します。今回は完璧にピントがあったため、きれいな写真となりました。が、傾きorz

後打ちもHMがきちんと写ったので、ピントはばっちり?だんだんと一眼レフにも慣れてきたようです。今度は絞りも手動にしてみようかな・・・

この後、用水路付近でも撮影しましたが、僕はある事情で撮影どころではありませんでした。そして普通列車乗り継ぎで米原へ。実はこのあと、清州へ国電さんと行くか、行かないかを思案中でした。結局彦根駅で国電さんのご両親からお電話がかかり、中止。個人的にはよかったです。(この2日後、結局清州へは行きました。
彦根へ降り立ったのはPF+SLの梅小路までの回送を撮るためです。基本的にこのような姿は大変珍しいので、2回も撮りました。一発目は彦根で、2発目は守山です。


上:彦根駅を煙を巻き上げながら通過するSL返却回送。
下:221系と奇跡の並び。両者の年齢差は数十年!ホームにいた人も突然の珍客にびっくり?

途中、近江八幡駅でDQNと再会。3人ともできるだけ目を合わさないように注意。しかしながら僕といったらなんか前を向いてしまい、運悪く目はあい、話の渦へ。雷鳥さんの判断で、車両移動。守山駅下車。(結構短編成はがんばれば撮れますね。
運転士の助手さんはなぜか笑っています。

この後、新快速に乗って、一気に帰りますた。
ではまた。


遠征 | 投稿者 ジョイフル 13:11 | コメント(3)| トラックバック(0)

SL北びわこ号撮影レポ②

昨日の続きです。SL北びわこ3号、単機回送、返却階層、梅小路へのSL回送についてお送りします。が、
*管理人ジョイフルは肺炎らしき症状を催しています。そのため、数日間更新を滞らせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、しばらくお待ちください。正式に肺炎と分かるまでは、養生します。
遠征 | 投稿者 ジョイフル 22:34 | コメント(7)| トラックバック(0)

SL北びわこ号撮影レポ①

遅れレポの3回目です。
29日にはこの春初めてのSL北びわこ号が運転されるということで、撮影に行ってきました。国電さんと雷鳥さんと同行です。(雷鳥さんは途中参加)
もうご存じの方が大半かとも思いますが、関西圏で見れるSL列車はこれだけで、イベント時でも定期列車との兼ね合いそのほかでここ以外では見ることができません。
運転時刻については、ダイヤ情報、つばめno巣をご覧ください。
ここでは省略します。(いちいち書くのがいつもなんですが、今回はそんなことしていると時間がないので・・・)

朝5時に起きて出発です。途中、国電さんと芦屋で合流し、大阪で新快速に乗り換え。一気に米原まで行きます。そして米原に着くと・・・

EF81-146!数少ないローピンですね。
そのあと、急いで乗ってきた新快速にそのまま乗車。田村駅で降りて、僕が提案した素晴らしい撮影地に行きます。(そのまま引用しただけだけど)そこへ着くまで、僕はカエルを避けながら、用水路に落ちそうになりながら、大合唱を耳に入れないようにしながら・・・といういろいろな苦悩がありました(笑)試し撮りの後、本番です。

SLをきちんと駅以外で撮るのは初めてです。水鏡に成功~

機関士さんも手を振ってくれました。乗客にも手を振りたかったのですが、撮影に必死で出来ず。のどかな風景ですね。
そのあと、返却回送用のEF65-1128の単機回送を撮ります。ちょっとだけ場所を変えます。ここでもカエルに会って、吐き気が。

もう少しでしらさぎと被りかけました。(汗)
この後、寝坊された雷鳥さんと合流するために、田村駅に戻ります。実は、僕は雷鳥さんと国電さんが一緒におられるところが、あまり・・・いじめ防止対策を・・・ 

スタンドバイミーみたいです。田村駅って昔は機関車の聖地だったそうで、今でもその名残として、ホームの位置が違います。
返却回送を撮るために、別の有名撮影地へ行きます。ちなみに僕は開拓が大嫌いなので、定番撮影地以外では撮りません。

ここもいいところです。しかし、皆さん、この撮影の前に起こった最悪の出来事を誰も知らないでしょう。ヒント:カエル

なんかPF+SLは似合わないですね。(個人的な意見)

次回は②として、3号を掲載します。


遠征 | 投稿者 ジョイフル 18:55 | コメント(3)| トラックバック(0)

第二場内停止!遅れレポ2発目(リゾート天理臨)

4月25日から26日にかけて毎月26日に開催される天理教本部での大祭に向かう信者を輸送するため、リゾート2両(緑編成)を使用した団体臨時列車が運転されました。ブログの題名通り、僕はジョイフルトレインが好きなので、詳しく書きます。
25日 向日町操車場~上夜久野間回送(嵯峨野山陰線経由)
上夜久野~京都~天理(行き) そのあと、佐世保信まで回送
26日 佐世保信から天理まで回送
天理~京都~上夜久野(帰り) 
上夜久野~向日町操車場間回送(同経由)  天理316

この撮影は国電さんも一緒です。ちなみに撮影場所は手軽に京都です。ところで、この日は683系のはくたか編成9連が森本→京都間で修学旅行列車として運転され、同日日中に向日町→金沢間での回送もありましたが、風邪のため、撮影中止です。ちなみにこの復路は28日、サンダーバード編成9連が使用され、新大阪→森本間で運転されました。(送り込み回送は同日、金沢→宮原操車場間)
いつも思うんですが、このお金のもったいない回送を減らせないものでしょうか・・・てかなんでそのままはくたか編成で帰らない・・?

まあとにかく修学旅行に列車を使うところは羨ましいです。

一眼で撮る初めての臨時列車・・・出来栄えは・・(ガクン

やはり京都駅とリゾートは個人的にはよく合うと思います。
ではまた。次回はいよいよSL北びわこ号の撮影について書きます。
あまるべマリンはもう記事にしません。

臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 18:20 | コメント(2)| トラックバック(0)

第一場内停止!遅れレポ一発目

4月30日に国電さんのご協力のため、一眼レフのパソコン読み取りの仕方を学習できました。しかし、そのあと清州遠征で、5月1日までもろつぶれ、今日は快速やま路さん、国電さん、Ric485さんと撮影・・・今日から更新再開です。
てことで、遅れレポ一回目は4月24日金曜日の75レ撮影報告です。なんとこの日は白HゴムのEF65-1123が登板!これは行かないと・・・というわけで学校に一眼を持って行ってまで撮影しました。(のちに今後はコンデジを持っていくことを決心)

ちなみに80レは鮫だったので載せません。

貨物 | 投稿者 ジョイフル 18:05 | コメント(0)| トラックバック(0)
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