ジョイフルトレインの部屋 東北地方太平洋沖地震で亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被災者の皆様が一日でも早く元の生活に戻ることができるように願っています。

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JR東海の対応について…

在来線
 東京電力の計画停電を受け、昨日(3月14日)は東海道線の熱海駅~富士駅間、御殿場線、身延線について、出来る限りの列車の運転を計画しました。しかし、この計画停電が今後も続くと、踏切の安定的動作の確保が難しく、また、毎日ダイヤ改正を行うような不安定な運行を強いられるということになります。
 このため、お客様にはご迷惑をおかけしますが、現在と同程度の東京電力の計画停電が続く間、在来線の以下区間については、終日運休とさせていただきます。
       (JR東海 HPより引用)

首都圏の私鉄は、「毎日ダイヤ改正を行うような不安定な運行」をやっているんですけどw
ほんとに東海道新幹線一筋だな…この糞会社は。
特に一大幹線の東海道本線の運転を停電時以外も見合わせるというのは、どういう神経をしているのか。
停電するちょっと前~ちょっと後は運休するのは分かるけど、これはもうただの体たらくということでしょう。
このせいで、貨物列車も運転できずに大阪と首都圏との物流も鉄道輸送が完全に滞ってしまう。
サンライズも夜間は停電しないから、運転できるだろうに…。
このままでは、春休み中のムーンライトながらの運行も確保できない…

春に友人ら7人と東京に旅行予定(原発の状況と停電状況、食料状況、交通状況などを考えて行くか決める予定)なんで、おそらく行き先を変更するか、新幹線に変更するかになりそうです。
有馬風見日記 | 投稿者 ジョイフル 17:05 | コメント(4) | トラックバック(0)

期末終了~東日本大地震

14日に期末テストがやっと終了しました。
昨日は、なぜかこちらにアクセスできなかったので、更新できませんでした。

さて…雷鳥や文殊等のラストランがあった11日。ダイヤ改正の前日で、テレビなどでも特番が組まれていたようなんですが、それどころではなくなってしまいましたね。
14時46分…
その時、テスト中で予定もなく、試験帰りに数人と三宮のマクドでワイワイ雑談してたせいか、全く揺れ(三宮は震度2)には気づきませんでしたが…
何となくケータイの画面を開くと、「緊急地震速報 宮城震度7 兵庫県の推定震度4」との情報が。
急いで情報サイトにアクセスすると、既にマグニチュードや震源震度などの情報が出ていましたが、その時はあそこまでの事態に発展するとは思いも至りませんでした。

帰宅中にも茨城県での地震速報が入り、おもむろにワンセグを見ると、映画みたいな映像が目に飛び込んできました
もの凄いスピードで家や車が押し流されてる…
方向転換した車が飲み込まれそうに…

一瞬目を疑いましたが、まぎれもない現実でした。
急いで帰宅、その後は数時間テレビが伝える惨劇にくぎ付けになっていました。

翌日も未明に全く今回の地震とは関係ないはずの(プレートの違う)長野県で震度6強の地震があり、2chなどでは「東海地震が誘発されるのでは!?」「日本オワタorz」などの書き込みが相次ぎ、関西の僕も気が気でありませんでした。

東京などの関東圏でもショック死や落下物、建物倒壊による死者が相次ぎ、高知から北海道の広い範囲で津波の被害が発生、南三陸町などの東北太平洋沿岸部の町が軒並み壊滅被害を受け、犠牲者は数万人に及ぶとみられています。
あそこまでの被害を受けてしまえば、残念ですが、町は廃村になり、たとえ復興したとしても、元の姿を取り戻すには数十年かかると思われます。
地震+津波というダブルパンチに加えて、原発事故による放射能漏れ…東北地方に住む人々の不安は想像を絶します。
関東地区でも計画停電が行われ、首都圏は14日から再び大混乱に。停電は4月いっぱい続くという報道もあり、関東の方々は、1か月以上の間、毎日テレビで停電の有無や時間を確認し、必要な対策を迫られることになります。

東北地方の鉄道路線は、日本海側の路線を除いて、復旧には数カ月、もしくは数年かかりそうです。あるいは、復旧を断念、廃線となってしまう路線も考えられます。道路もずたずたになっていて、簡単には東北を脱出できない状況が続いているそうです。ましてや、原発の状況次第では、さらなる苦悩を強いられるでしょう。
ガソリンも届かない、食料は日に一回分のみ、電気も一部を除き届かない…

一刻も早い物資の供給並びに一人でも多くの生存者の救出を切に願っています。
有馬風見日記 | 投稿者 ジョイフル 16:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
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