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1日限りの復活!寝台特急つるぎ号 1日目

吹田機関区系列がまだ残っていますが、一応、後回しで先にこちらのほうから載せておきます。
11月27日夜大阪発、11月28日夜新潟発で運転された、リバイバル列車
寝台特急おもいでのつるぎ号。1972年10月2日に寝台急行から寝台特急に格上げされ、1994年12月3日に臨時列車に格下げ。このうち今回のリバイバル運転の車両であった24系寝台車が使用されたのは、1976年2月からです。そして、やはり利用客減少でしょうか…1996年12月に正式に廃止されてしまいます。
そして、この日。10月から12月まで開催されている、大型観光キャンペーン、新潟DCの一環として、つるぎ号が約13年ぶりに復活しました
また、リバイバル運転は、JR西日本では福知山脱線事故以降、控えめにしており、今回の復活運転は、08年11月の急行だんだんさんべ号以来1年ぶりとなりました。
また、機関車には、JR西日本の敦賀のEF81-48が抜擢された他、特製ヘッドマークや、テールマークも再現されましたが、側面幕は臨時となっていました。

前置きはこのへんにしておいて、いよいよ本題です。
この日、27日は金曜日。僕はもちろん学校です。朝早くから並んでいる人がいるというのは、2chで書かれていましたが、まだ入る余裕はあるだろうということで、学校から帰宅後、夕食をとり、宿題を済ませてから、大阪には到着およそ1時間前に着きました。(この時点で
僕の考えの甘さが痛いほどわかりました。もちろん銀河よりは人が少ないし、報道機関の方も来られていないから、結構平和だろうと…)
というわけでkokuden101さんと芦屋駅でEF65貨物を撮影してから、大阪駅へ。
到着時の会話
僕「あっ!誰もいないんじゃないですか?」
101さん「いや、先端に2人いる。撮れないこともないからな~。」
列車はホーム中ほどに。
僕「ちょっと、マジでいないんじゃないですか?」
101「大阪なんかで撮るやつおらへんって。」 僕「…」
実はこのとき、新快速を待つたくさんの人とファンがかぶって、全く見えなかったのです。そして、新快速は停車寸前
101さん「うぇげー。めっちゃいるやんか。じゃあね~」
僕「ハイ・・さよなら。」
ということで、101さんは、高槻駅で撮られたそうです。
この時すでに、ホーム中央付近からずらっと、先端まで2列続いていました…
降りて、頭を下げて、なんとか入らせてもらえました。(汗)が、時折、サガレ~やフラッシュ焚くな~、○○▼▽×====!
罵声が飛び交います。なんか殺気も帯びてきたし^^^
そして、ついに…
駅員がロープを先端の人たちが撮りやすいように、曲げてくれました
この僕の位置的には相当ありがたいことです。
びわこEXPが発車、223系回送が発車し…
いよいよ入線です!
と、同時に下がっていた塚本寄り側の人たちが、前へどたっと出てきました。先端部分から罵声が飛びます。と思うと、フラッシュが何度も光ります。また罵声が飛びます。ついに僕の前へやってきました!
走っているうえに、後ろからは2~3列の人たちが押してきます。ぶれたか…と思いましたが、ピントはなんとかあっていました。傾きorzとか言っていられません。
そして、HMの撮影っと…ところが、駅員さんには押されるし、うしろからはさらに押されるし…だんだん体が前のめりになってきました。はっきり言って、交代してくださいと言われても、押してくるから、身動きすら取れない状態。暑苦しいし…でもこんな状態を続けられません。今度は渾身の力で(大げさではありません)、カメラバックを撮って、なんとか脱げ出すと…すごい人、人、人!!!駅員の下がってくださいという声と、罵声。うごめく数多の人たち…まさに駅は戦場と化しました。
仕方なく、前での撮影はあきらめ、後ろに移動します。

途中で撮った案内表示。残念ながら、「特急   新潟」とのみしか表示されていませんでした。
後ろに行く間も何回も走ってきた人とぶつかりそうになります。こけてしまった子供もいました。最後尾では、案の定前と劣らない人の姿が。運良く、開いているスペースに這いながら入ります。
すると下から人が!?寝転がって撮影www突然起き上がるので、僕も含めてドミノ倒しになるところでした。(汗汗)

なんとか撮ります。ちなみにここでは、駅員の入る余地がなく、皆さんぎりぎりまで詰めて撮られていて、駅員の罵声大会が行われていました。
時間が迫ってたので、仕方なく、走って先頭へ。
しかし…案の定押し合いへしあい。(ちなみに僕が向かっているとき、大変なことになっていたらしく、押していた人がこけてしまい、危うく落ちかけたということです。どうりで、機関車の非常警笛が聞こえたわけです。)
もちろん入れません。いろいろと潜ってみますが、逆に頭があげれなくなりました。(爆)その状態で徐々に突き進み、発車直前に数枚撮れました。が、やはり人が多く、ここでは完全にピンボケしてしまいました。なんとか後ろは、微妙に撮れていましたが…
てことで、JR西日本史上最悪とも言われる罵声大会の中の撮影となりましたが、29日はきちんと撮れたので、また後日上げときます。
(詳しい波乱万丈の様子については、ユーチューブで、「おもいでのつるぎ 大阪」と検索。史上最悪の~と書かれている動画がそうです

いや、銀河以上に人が多かったようにも感じた今回のリバイバル運転、こんなことになってしまっては、もう運転もされない(今日は、宮原運転所付近の踏切で人が2回も立ち入り、それぞれ遅れが出たほか、新大阪駅でも人が降りたと放送されました。)かもしれませんが、今後の他のイベント列車の運転に期待したいところです。
もう大阪はいやです…
投稿者 ジョイフル 16:15 | コメント(10) | トラックバック(0)
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