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先々週の撮影報告(悲)8866レ~ひまわり号

11月3日の文化祭も個人的には大成功で、一安心。
今度はほのぼのSUNINのさよなら運転と稲沢機関区、吹田機関区の一般公開、リバイバル特急寝台おもいでのつるぎ号ですね。
ところで、はるか前の話題を載せます。
先々週、すなわち10月24日、25日の土曜日日曜日の撮影報告です。25日には身体障害者用の団体専用列車、ひまわり号も運転されました。
24日の撮影報告からです。甲南山手、さくら夙川は飽き、摂津富田へ場所変更。写真は福岡タ発日本海経由札幌タ行き 3099列車
EF81-126の牽引でした。僕は未更新か更新かの区別がワからないのですが、とにかく、風雨にさらされているせいか、ボロボロでした。

途中、EF210やEF66はきましたが、一応サメやモモは飛ばします。
写真は、毎週火・土(土のみEF65牽引、火は所定EF210)運転の臨時専用貨物列車、8866列車。
所定では、EF65-87の牽引予定だったのですが、故障明けのEF65-1123が運用に復帰し、代走を務めました。
この後、大阪駅で、エーデル鳥取編成とリゾート編成の団体列車を撮影します。ちなみに、このエーデル鳥取側、4両中2両のみつないでいるため、真中でキレています。すなわち、中間車が最後尾に来ている
  ということは、もしかして、原型車?→大阪駅にまさかのキハ58風車両出現?
という希望を持っていたので、はずせませんでした。

待っているときにきた103系。高運転台車の撮影は初めてです。

そして…ついに来た~琵琶湖を一周して戻ってきた団体列車。その最後尾には、予想通り、原型車両!!!!!なんかこの停車中の数分間だけ、(にぎわいも含めて)昔、といっても1990年代の大阪にタイムスリップしたような気がします。(急行たかやま・・・)
フラッシュの嵐で、大阪環状線の運転士さんには多少の迷惑をかけたかもしれませんが…

続いて、25日の撮影。
くずりゅうとか言う人に雑誌を盗まれた(今は戻ってきたいますが)ので、ひまわり号のダイヤがわからず、とりあえず暇だったので、さくら夙川へ。

73列車はEF65-116の牽引でした。HMはなし…

72列車はEF65-115、2色更新色の牽引でした。
ここで、知り合いの人が撮影されていたので、運よく、ダイヤを聞くことができ、西宮駅で待ちます。
なぜに西宮?というと、ここの待避線に停まる貨物列車のうち、下りはホーム前に停まるので、撮影が可能。停車中の貨物もいいかな~ということで発車音を聞く目的もあり、西宮です。

もちろん本命は奈良車221系のひまわり号。奈良線から須磨海浜公園まで運転され、途中も芦屋で内側線に転線します。また、前後でHMが違いました。

反対側のヘッドマーク。手製で、なんか愛着がこもってますね。
ちなみに外国人の方も僕と一緒に撮影されていました。驚きです。

EF66-33の貨物列車。本来ならば、この列車は西宮に停まる予定なのですが、東海道地区での人身事故で、貨物のダイヤが乱れていたため、通過していきました。結局停車は0.
この後、帰宅しました。
臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 19:56 | コメント(9) | トラックバック(0)
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