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今ひとつだけ言いたいこと

雷鳥さんのブログをみならい、僕もあまり文章を多くはしないことにしますが・・・
今最も思うのは、阪急の人身事故の多さです。(なんとかして。)
皆さんはもしかすると、JRの方が人身事故は多く、よく遅れやすいと思っているのかもしれません。が、路線の距離で比べると、驚くべきことが分かりました。それは阪急のほうが、JRにくらべてはるかに遅延、運休、そして人身事故が多いということです。もし、疑いを持たれる方がおられるなら、ご自身で比べてみてください。
たとえば、阪急の神戸線で考えます。せいぜい影響路線は梅田~新開地です。これをJRに置き換えると、大阪~神戸ですね。しかし、JRの場合は影響路線は米原~姫路、網干また尼崎~篠山口、尼崎~京橋、松井山手方面です。(阪和線は?といわれる方もいますが、あまり影響はなぜかありません。)阪急の場合、神戸線が京都線、宝塚線に影響することは直通でないかぎりありません。阪神も同じですが、こちらはあまり人身事故はなく、まだいいと思います。(てか統合してるのに・・・)
記憶にも新しい、4月1日の人身事故を見てみましょう。発生区間は須磨~塩屋でしたね。それはJRだから影響しますが、阪急なら影響しません。今日のも同じです。茨木~摂津富田駅間で踏切無謀横断がありましたが、JRなので、被害が大きくなるだけで、阪急なら京都線にしか影響しません。
時間がある方は、大阪~神戸間でどちらのほうが、人身事故、そして遅れが多いか調べてください。僕の言うことが理解できるはずです。
*もともとこの意見は掲示板に書きましたが、(リンク中の)心外ながら相当荒れるため、(国電さん、雷鳥さん、あいうえおさん、阪急嫌いさんのことではありません。)こちらに変えました。
それでは最後にこれでも。
12/1 宝塚線人身事故
12/14 京都線自転車接触
12/20 京都線自転車接触
1/25 京都線人身事故(死亡)
2/14 神戸線人身事故(死亡)
3/17 神戸線人身事故(死亡)
3/20 宝塚線人身事故(死亡)
他多数

こちらは阪急嫌いさんのを載せました、お許しください。確かにJRの遅れがひどく、僕も切れそうになるのは事実です。でも、なんか路線が広いが故、遅れるのはなんかJRがかわいそう・・・
今回、掲示板で僕に賛成してくださった阪急嫌いさんには大変感謝します。これからもよろしくお願いします。
投稿者 ジョイフル 18:11 | コメント(2) | トラックバック(0)
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