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72列車、73列車、381系団体列車

7月13日には、381系の混色編成の団体列車が阪和線で運転されるということで、撮影に行ってきました。この混色編成、なかなか見れるものではなく、こういう臨時運転のときしか見ることができません。当初予定では阪和線の浅香で撮る予定だったのですが、面倒くさいので、途中の駅に変更です。
その前にもちろん、朝の65貨物2本も撮ります。しかし、73列車はともかく、72列車は尼崎で撮らないと、間に合わないということが判明。猛反対のkokuden101さんを説得します。まずは、甲子園口駅下りホーム大阪よりで73列車を撮ることにします。

甲子園口では列車撮影は初めて。撮影してみた感触は、まあまあいい構図で撮れるかなと・・・しかし(傾く可能性大)
EF65-1136牽引の73列車、松山行きです。
この後、真夏の暑い中、うだりながら尼崎へ向かいます。(のちの話では最高気温が35度を超える、猛暑日となったようです。)
尼崎でも上り列車の撮影は2回目で、ネタの撮影は初めてですが、カメラが一眼になってから、思いましたが、超望遠を使用して、わずかな隙間を狙うなら、撮れないこともない、緊急撮影地ですね。

四国から来た72列車。EF65-108牽引です。そういえば、もうすぐ108も運用を離脱するとか噂されていますが、果たして・・・
この後、速効で普通に乗りこみ、大阪駅へ。ついたらまたすぐに走って大和路快速に乗車。阪和線へと向かいます。思ったんですが、駅間距離が短くて、快速のようで速度は遅いですね。(新快速になれてるからか?)天王寺で103系の阪和線の普通電車に乗り換えて、鶴ヶ丘駅へ向かいます。やはり阪和線。出発するとすぐに入線できずに停車している関空快速を発見しました。詰まっているんですね~
鶴ヶ丘がいい感じで撮れるということだったので降ります。

数編成しかない205系。数年前までは神戸線、宝塚線でもこの普通電車が結構走っていたのですが・・・今は321系、207系に吸収されてしまいました。懐かしいです。

103系の普通電車です。系列は違いますが、こちらもよく似た201系という車両が神戸線、宝塚線等を普通に走行していました。これも結局は新型車両に置き換わったわけですが。
続いて本番の団体列車ですが、特急列車、快速列車の通過待ちをするとのことで、4番線に入ってしまいました。こちらに入ると撮影は困難になります。また、ホームからはみ出して停車するという珍しい光景も見られました。
仕方なく、後追いを狙うために反対側へ移動。

車両のうち、前から4両目が特急くろしろ用に改造されたいわゆるアコモ車です。なんか国鉄色に1両だけくろしお色というのも気持ち悪いですが、これは国鉄色の381系6両だけでは輸送力が不足するときに1両増結する際にしか見れないのでなかなか貴重です。
また団体列車は天王寺駅発串本行きで運転され、おそらく帝塚山中学校の修学旅行または合宿に向かうための列車と思われます。また帰りの設定はありませんでした。

この後、ネタがあまりにもないとのことで僕はさっさと帰ってまだ残っている疲れをとっていました。kokuden101さんは2時間ほど待ったあとにきたEF81のATS取り付け関連のための回送(無動力)を撮られていました。結局は廃車ではなく、改造のようで、広島ターミナルに送られています。良かった~
臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 19:58 | コメント(4)| トラックバック(0)
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コメント
写真の205系は1000番台・・・というツッコミは置いといて・・・
EF81の404号機は廃車でもATS取り付けでもなく、吹田に回送された後にフツーに運用に就いてますね。何だったんだ?あの回送は・・・
投稿者 kokuden101 2009/07/18 20:16
こんばんは。
381系の混色編成は何度か撮ったことがあります。
なかなか貴重なんで撮っておきたいですね。
108号機は今年中に落ちるみたいですよ。
撮れるうちに撮っておきたいですね。
それでは。
投稿者 ユウ 2009/07/18 21:04
104→108と0番台は順に落ちていくハズなんですが、最近では割と余裕のある114号機や1123号機が故障してしまったのでどうなるのか分からなくなってしまいましたね。
投稿者 kokuden101 2009/07/18 21:09
ユウさんへ
104号機の次に、1123号機が落ちて、108号機が落ちる感じですね。夏休みにできるだけ取っておいたら、後悔はないでしょう。
投稿者 ジョイフル 2009/07/19 17:45
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