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485系新潟車の来阪。

どんどん遅れているレポを進めていきます。3月9日から485系新潟車の来阪が続いています。東日本車がここらへんで撮影できるということで、連日多くの撮影者で有名撮影地はごった返しているそうですが、僕も新潟車を今までに3回撮ってきましたので、お知らせします。まずは運用から。
新301 3000番台 3月10日高田→新大阪これを撮りました
3月12日京都→高田
新303 3000番台 3月11日直江津→大阪
3月13日新大阪→直江津 これを撮りました
新潟春集1、2、3、4 300or1000番台 3月11日東三条→京都
京都→長岡
新304 300or1000番台 3月16日直江津→新大阪 これを撮影
3月18日京都→直江津
新305 3000番台 3月17日春日山→京都
3月19日京都→春日山 これを撮影予定
このようになっていて、本当は新301もあったが、取り消しになったのでしょう。不思議なのは新潟春集です。日帰りで京都・・・ただたんに金の無駄としか思えないのですが。
とにかくここからは撮った写真を載せます。

こちらは10日の日に撮った分ですが、画像が粗いって?はい、実はこの日は近江甲種に行っていて時間がなく、仕方なしに車内撮影になりました。

2枚目 よく団体の文字が映らないのですが、国電さんのご指摘通りに感度をあげれば下げれば撮れました。

これは13日の上り。雨が降っていて、当初予定の島本をやめ、屋根のある高槻で撮りましたが、まあまあきれいに撮れました。

これは昨日、16日に宮原への回送を塚本で撮ったものです。反対側が激パだったので、こちらで撮ったのですが、かえっていい出来になりました。
最後に  とにかく485系の来阪はわずかで、自分の予定が合わないこともあります。なので、運用がある日は積極的に撮影に行かれることをお勧めします。
臨時列車運転報告 | 投稿者 ジョイフル 20:54 | コメント(13)| トラックバック(0)
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コメント
やっぱり行けば良かったと思います。機会があれば今後も行きたいのですが、明日はちょっとムリか・・・
一番下の上沼垂色の485系が・・・1500番台ですか?
投稿者 kokuden101 2009/03/17 21:17
ジョイフルさんが確か掲示板で1500番台といっていたので、期待していたんですが、1500番台を含むT18編成は、国鉄色に塗り替えられているので違いますよ・・・

あと、13日はわざわざ長浜の向こうまで行ったんですね。お疲れ様です(笑)
投稿者 Ric485 2009/03/17 21:47
ああ、言っちゃいましたね・・・ヾ(- -;)
どうも見たところ1000番台か300番台か・・・
私的には、この上沼垂色の走行写真は撮ったことがないのでこっちの方が個人的には撮りたかったり・・・
投稿者 kokuden101 2009/03/17 21:57
1500番台とは、ウィキピディアで485を検索しましたが、この記述があまりなかったため、推測で書きました。
はい、わかりました。1000番台に変えておきます。と思ったら、・・・ありがとうございました。
投稿者 ジョイフル 2009/03/18 08:48
そうでしたか。
さすがに1500番台が来阪となると、各撮影は更に激パですし、色々なサイトに載るでしょうしね。
最初1500番台と聞いた時、本当に行かなかったことを後悔しましたよ。
今日はこの485系の復路の他にどこに行くのですか?
投稿者 kokuden101 2009/03/18 09:26
いえいえ、この復路は往路で撮影済みなので、行きませんし、今日はなんもネタがないので、家でさっさと宿題を済ませます。いちおうさっき、国語Fと英語Oは終わりました。明日は貨物を撮影に行こうと思っています。
投稿者 ジョイフル 2009/03/18 14:26
今日は家ですか。
というか、宿題早!
私は14日のリベンジで清洲に行ってきました。
投稿者 kokuden101 2009/03/18 14:32
宿題早!
言いたいのは、それだけです(爆)
投稿者 Ric485 2009/03/18 18:59
清州ですか。僕は今度2日に行きます。
宿題は上の2つは簡単だし、すぐ終わりますよ。数学はまだです。
自慢ながら今回1位が2つ、10欠が相当あって、母は大喜び。臨時収入が入れば能登をグリーン車化・・・
投稿者 ジョイフル 2009/03/18 19:19
完璧に自慢ですね・・・
でも良かったじゃないですか。相当豪華にしてもらえそうですよ。
清洲ですが、実はダイヤが密な時と疎な時の差が激しいようで、朝と夕方が結構来るようです。ただ、それでも赤プレロクゴ牽引の貨物は少なく、今日は一本も見ませんでした。
もうちょっと遅くまで居られたら撮れたのだろうに・・・
私も、今度の27日ながらを名古屋で降りて同じ感じで日暮れまで(?)居るつもりです。
カマのバリエーションがすごいので、一日居ても飽きない?所です。
投稿者 kokuden101 2009/03/18 20:38
ジョイフルさん、関西では見られない485系3000番の新潟車を上手く納められましたね。
自分は未だ3000番には会えずにいます。
それにしても、最近は行き先が電光表示やLED表示の車両が多い事といったら。
シャッタースピードを落とせ良いのですけれど、そうすると列車のスピードに追いつけないし。
雑誌でも行き先表示が撃沈してる写真が増えてきましたね。
プロでも難しいものを素人は如何すればいいのでしょうね(汗)。
投稿者 礼二郎 2009/03/18 23:45
礼次郎様へ>貴方様のブログを拝見いたしました。485系新潟車を撮られたんですね。まず、3000番台は1000番台と同じくらいの比率で見れますので、何度か行くと見れるかもしれません。僕も今回初めて見れました。3000番台の表示幕ですが、シャッター速度を落とさず、感度を下げてみてはいかがでしょうか?僕もそれでなんとかいけました。ただ、僕はコンデジなんで、少しちがうかもしれません。今年の12月くらいには一眼を・・・
投稿者 ジョイフル 2009/03/19 09:26
えーとですね。
私が教えた「感度を下げる」という方法は、シャッター速度を変えられないコンパクトデジタルカメラでシャッター速度を落とす方法なのです。
なので、感度を下げるとシャッター速度も落ちます。
なので、感度を下げすぎると被写体ブレなどを引き起こす場合があるのです。
ここら辺は本当に加減が難しいところで・・・コンデジでもシャッター速度を自在に変えられたら一番いいんですが、さすがにそれは無理な相談のようです・・・
投稿者 kokuden101 2009/03/19 10:06
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